Material de aluminio de acoplamiento de la manguera de levas

El acoplamiento está hecho de material de aleación de aluminio de alta resistencia.

rendimiento de la estructura

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Transmisión

Alta rigidez del par, baja inercia y excelente sensibilidad, con cero espacio libre de rotación

Alta resistencia a la fatiga, rotación de velocidad constante

Inercia integrada, pequeña y baja

El acoplamiento elástico, adecuado para conexiones de eje con un par pequeño, utiliza el método de apretar los pernos para fijar el centro de eje. Este es el método de fijación más tradicional y rentable, pero el extremo frontal del perno y el centro del eje pueden causar daños directamente al centro del eje o la dificultad en el ensamblaje. La elasticidad súper fuerte puede compensar la desviación angular, la eliminación de rotación cero, el mantenimiento sin resistencia al aceite y la corrosión, y partes estándar de diferentes tamaños en ambos extremos.

categoría

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Transmisión

Debido a las diferencias en la estructura y los materiales, la capacidad de carga de los acoplamientos utilizados en varios sistemas de transmisión de productos mecánicos varía mucho. La categoría de carga se refiere principalmente a los diferentes tipos de cargas formadas debido al impacto, vibración, rotación hacia adelante e inversa, frenado, inicio frecuente y otras razones de la carga de trabajo de la máquina de trabajo. Para la conveniencia del cálculo, la carga del sistema de transmisión se divide en cuatro categorías.

La categoría de carga de los sistemas tradicionales es la base básica para seleccionar variedades de acoplamiento. Para cargas de trabajo con cambios significativos en el impacto, la vibración y la detección, se deben seleccionar acoplamientos flexibles con componentes elásticos para amortiguar, reducir la vibración, compensar el desplazamiento del eje y mejorar el rendimiento de trabajo del sistema de transmisión. El par durante la rotación frecuente de arranque, hacia adelante e inversa, y el frenado es varias veces que el de la operación normal y estable, que es la operación de sobrecarga e inevitablemente acorta la vida útil de los componentes elásticos de acoplamiento. El acoplamiento solo permite una sobrecarga a corto plazo